V torek, 24. maja 2022, smo v okviru preventivne akcije »Čista nula, čista vest«, obiskali zaključek Majskih iger na Kardeljevi ploščadi in preverjali, kako odgovorni vozniki, kolesarji, vozniki skirojev so študenti.

Preverjali smo, kako so načrtovali svoj odhod domov, jih povabili k izpolnitvi ankete in vprašalnika o alkoholu v prometu, nudili možnost preizkusa elektronskega alkotesta – tiste odgovorne 0,0 pa nagradili s praktičnimi nagradicami sponzorja Generali zavarovalnica. Sodelujoče smo ozaveščali o problematiki alkohola med vsemi udeleženci v cestnem prometu – vozniki, kolesarji, vozniki skirojev, pešci, itd.

Alkohol – zaskrbljujoči podatki za leto 2021

V letu 2021 se je zaradi alkoholiziranih povzročiteljev pripetilo 1.513 prometnih nesreč oz. 11 % več kot v letu 2020. Povečanje beležimo tudi pri številu prometnih nesreč s telesno poškodbo in smrtjo, in sicer za 16 %. Skupaj je v prometnih nesrečah, ki jih je povzročil alkoholiziran udeleženec, umrlo 37 (27) udeležencev oz. 37 % več kot v letu 2020. Delež alkoholiziranih povzročiteljev prometnih nesreč s smrtnim izidom je v letu 2021 znašala 33 % (37 % v letu 2020). V letu 2021 je bilo 111 hudo telesno poškodovanih udeležencev (–9 %), lažje telesno poškodovanih pa je bilo 615 udeležencev (+30 %).

Največ prometnih nesreč so povzročili udeleženci v starostni skupini med 25. in 34. letom starosti (314 prometnih nesreč v katerih je umrlo 7 udeležencev) ter v starostni skupina med 35. in 44. letom starosti (292 prometnih nesrečah v katerih so umrli 4 udeleženci).
Največ prometnih nesreč s smrtnim izidom so prav tako povzročili v starostni skupini od 25 do 34 let ter v starostni skupini med 45 in 54 letom starosti – oboje po 7 prometnih nesreč v katerih je umrlo prav toliko udeležencev (skupaj 14 umrlih).
Povprečna stopnja alkoholiziranosti je v letu 2021 znašala 1,41 (1,40) g/kg krvi, v smrtnih prometnih nesrečah pa je znašala 1,36 (1,39) g/kg krvi.

Vir: Agencija RS za varnost prometa

Utrinki s terena

Dobrih 67 % mladih je domov odšlo z vsebnostjo alkohola pod dovoljeno mejo.

V večini primerov pa študenti povedo, da se v primeru alkoholiziranosti odločijo za alternativno obliko prevoza.